FIT
2010
Forum International sur l'Innovation dans les Transports et les Technologies
Juin 2010 Cité des Sciences et de l'Industrie de Paris - La Villette
Lors du FIT 2010 ont été exposées à la Cité des Sciences et de l'Industrie de Paris - La Villette 3 voitures de course représentatives de 3 époques : La WM-Peugeot n° 51 du record au Mans de Rogers Dorchy (405 Km/H en 1988) symbolisant la puissance et l'aérodynamique poussées à la fin des années 80 dans leurs derniers retranchements, la BRS 4.0 de Tork Engineering, alimentée au Bio-ethanol et concourant dans les Bio Racing Series, représentative des technologies actuelles et de l'intérêt pour la protection de l'environnement, et enfin la petite Polyjoule électrique alimentée par une pile à combustible carburant à l'Hydrogène gazeux, victorieuse du Shell Eco-Marathon 2010, symbole des technologies de l'avenir...
De gauche à droite : WM-Peugeot, Polyjoule, BRS 4.0
Image : Jean-François Royer. Tous droits réservés. Copyright Jean-François Royer 2010
Forum International sur l'Innovation dans les Transports et les Technologies
Juin 2010 Cité des Sciences et de l'Industrie de Paris - La Villette
Lors du FIT 2010 ont été exposées à la Cité des Sciences et de l'Industrie de Paris - La Villette 3 voitures de course représentatives de 3 époques : La WM-Peugeot n° 51 du record au Mans de Rogers Dorchy (405 Km/H en 1988) symbolisant la puissance et l'aérodynamique poussées à la fin des années 80 dans leurs derniers retranchements, la BRS 4.0 de Tork Engineering, alimentée au Bio-ethanol et concourant dans les Bio Racing Series, représentative des technologies actuelles et de l'intérêt pour la protection de l'environnement, et enfin la petite Polyjoule électrique alimentée par une pile à combustible carburant à l'Hydrogène gazeux, victorieuse du Shell Eco-Marathon 2010, symbole des technologies de l'avenir...
De gauche à droite : WM-Peugeot, Polyjoule, BRS 4.0
Image : Jean-François Royer. Tous droits réservés. Copyright Jean-François Royer 2010
