L'Instantané   Interview : Nigel Mansell Champion du Monde de Formule 1 S'il est un pilote "rapide et fougueux" qui a attendu longtemps sa consécration entre hauts vertigineux et bas abyssaux, c'est bien Nigel Mansell. Invité par Colin Chapman en 1980 à rejoindre la cour des grands dans le Team Lotus, il conduira en 1984 la fameuse Lotus-Renault V6 Turbo aux côtés du regretté Elio De Angelis. il se fera ensuite recruté par Enzo Ferrari en 1989 et courrera aux côtés de son adversaire de toujours : Alain Prost. il lui faudra cependant attendre 1992 pour remporter le Championnat du Monde de F1 sur Williams - Renault (9 victoires et 14 pole positions - record inégalé) après avoir par 3 fois terminé le championnat en seconde place, perdant en particulier en 1986 lors d'une mémorable crevaison en Australie, abandonnant le titre à Prost qui y engrangera ainsi son 2ème sacre.  En 1993 Mansell devait quitter la F1 et remporter d'amblé le championnat CART (la F1 US) dans le Team Newman - Haas (celui-là même qui permettra à Sébastien Bourdais de gagner de 2004 à 2007). Nigel Mansell en F1 c'est : 482 points,  31 victoires,  32 pole positions, et 1 championnat. Sa carrière se fera ensuite plus éloignée des circuits : retour infructueux en 95 chez McLaren, tests en 97 chez Jordan - Peugeot, 24 Heures de Chamonix et British Touring en 98, Grand Prix Master en 2005-2006... Le 4 février 2010, lors de la conférence de presse de l'ACO, il devait confirmer son engagement aux prochaines 24 Heures du Mans sur la Ginetta Zytek du Beechdean Mansell Motorsport aux côtés de ses deux fils Leo et Greg...

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