| Необычный Апрель 2011
 
 
      
        
          
            | 
              
                
                  | Гагарин и его Джет, 
 |  
                  | или Первый русский,
который едет на машине Рене Боннэ 
 |  |  |  
            | В 1964 аэрокосмическая компания Matra, которой управляли в то
время  Марсель Шассаньи и Жан-Люк Лагардьер, приобрела автомобиль
Джет. Эту маленькую спортивную машину-купэ выпустил в 1962 году
конструктор автомобилей Рене Боннэ. Созданная из композитных
материалов, она выглядела чрезвычайно элегантно. В надежде выйти на
космический рынок, и, кроме того, выразить восхищение первым
человеком, побывавшим в космосе, Matra, которая вскоре блеснет в
Formule-1 (Чемпион мира 1969 г. с Джекки Стюартом) и в гонках Le Mans
Endurance (Победы в 1972, 73 и 74 годах с Анри Пескароло), решила в
1965 подарить эту машину Юрию Гагарину. По этому случаю ей дали новое
имя: Рене Боннэ - Матра Джет. Действительно, в 1965 году Юрий Гагарин
посетил завод Рено в г. Флин. Как раз именно фирма Рено поставила для
Джет силовой блок R8 Gordini. Представляем краткий отчет о пребывании
Гагарина с его Джет в Москве. Фотографии с места событий, а также
официальный документ московской таможни, тщательно сохранились.
Поскольку в то время Matra не делала еще свою Espace (космос) для Рено,
сегодня в Роморантине полагают, что Гагарин был не только первым
человеком в космосе, но и первым русским, владевшим Рене Боннэ...
 
 | 
 
 |  
            |  | 
 |  
            | Юрий Гагарин и его Рене
Боннэ-Матра Джет на фоне титанового обелиска, воздвигнутого в Москве на
Аллее Героев в честь покорителей космоса. Авторское право Matra - Lagardère, 1965,  с любезного
разрешения Клуба Рене Боннэ
- Матра Спорт (Club
René Bonnet - Matra Sports),  Апрель 2011.
 | 
 |  
            | 
 | 
 |  
            | 
 | 
 |  
            |  | 
 |  
            | Кажется, что Юрий
Гагарин говорит: "Ну разве она не элегантная, моя Матра Джет " ?  Авторское право Matra - Lagardère, 1965,  с любезного
разрешения Клуба Рене Боннэ
- Матра Спорт (Club
René Bonnet - Matra Sports), Апрель 2011. 
 | 
 |  
            | 
 | 
 |  
            | 
 | 
 |  
            |  | 
 |  
            | Инженер-космонавт Гагарин, похоже, проводит
предполетную проверку своей машины на площади перед Московским
Университетом. По сравнению с такой французской техникой, американским
астронавтам при посещении завода Шевроле Корвет не следует задирать нос! Авторское право Matra - Lagardère, 1965,  с любезного
разрешения Клуба Рене Боннэ
- Матра Спорт (Club
René Bonnet - Matra Sports), Апрель 2011. 
 | 
 |  
            | 
 | 
 |  
            | 
 | 
 |  
            |  | 
 
 
 |  
            | Толпа, которая
собирается вокруг Джет, подтверждает интерес москвичей к красоте.
Действительно, Джет привлекает их своей необычностью, не то что
неуклюжие Газ-М, Газ-Волга, ЗиЛ, ЗиС и другие создания плановой
экономики того времени. Авторское право Matra - Lagardère, 1965,  с любезного
разрешения Клуба Рене Боннэ
- Матра Спорт (Club
René Bonnet - Matra Sports), Апрель 2011. 
 | 
 |  
            | 
 | 
 |  
            | 
 | 
 |  
            |  | 
 |  
            | Не только официальных
лиц и взрослых восхищает Джет. Детей тоже. Впрочем, водитель имтакже
небезразличен. Авторское право Matra - Lagardère, 1965,  с любезного
разрешения Клуба
 Рене Боннэ - Матра Спорт (Club
René Bonnet - Matra Sports), Апрель 2011.
 
 | 
 |  
            | 
 | 
 |  
            | 
 | 
 |  
            |  | 
 |  
            | Документ из таможни
официально подтверждает, что машина "Матра Боннэ MBD", поставленная
"Юрию Гагарину (космонавту) ", стоила в то время 14 200 новых франков,
что вдвое превышает стоимость Рено-16, только что вышедшей с завода в
г.Флин, и составляет одну четвертую часть от стоимости Ягуара типа Е. Авторское право Matra - Lagardère, 1965,  с любезного
разрешения Клуба Рене Боннэ
- Матра Спорт (Club
René Bonnet - Matra Sports), Апрель 2011. 
 | 
 |  
 
      
       
       "Что
Вы думаете, товарищ Гагарин, не прокатиться ли нам по Москве? Да на технике, прибывшей не с Востока, а из Франции... "  Авторское право Matra
 - Lagardère, 1965,  с любезного
разрешения Клуба Рене Боннэ
- Матра Спорт
 (Club René Bonnet - Matra Sports), Апрель 2011.
 Репортаж : Бертран Виллерэ (Bertrand
Villeret),
ConsultingNewsLine
 Перевод с французского: Авраам
Серединский
 Фотографии : авторское право Matra - Lagardère,
1965.
 любезность из  Клуб  Рене
Боннэ
- Матра Спорт
 (Club René Bonnet -
Matra
Sports)
 
 
 Благодарность: 
      Жан-Поль Умберт (Jean-Paul
Humbert), Клуб  Рене
Боннэ
- Матра Спорт(Club
René Bonnet - Matra
Sports) Romorantin Lanthenay, France
 
 Информация :   Клуб  Рене
Боннэ
- Матра Спорт (Club René
Bonnet - Matra Sports) : http://grabouille37.perso.neuf.fr/
 Ателье
по восстановлению
автомобилей  EPAF,
Romorantin, France : http://db-matra.fr/
 
 версии :
 
 
 Авторское право Бертран Виллерэ / Quantorg 2011Перевод с французского Авраам Серединский 2013
      для
       ConsultingNewsLine
 All rights reserved
 
 Репродукция запрещена |